Comment le 747-200B s'intègre dans l'histoire du 747
Le 747-200B est un membre retraité de la famille Boeing 747, connu pour sa branche long-courrier plus lourde qui a diffusé le 747 sur les réseaux intercontinentaux.
Le 747-200B a gagné une place distincte dans l'histoire du Boeing 747 family grâce à ses moteurs, ses sièges, son autonomie, son entrée en service et les missions que les opérateurs l'ont choisi pour voler.
Entrée de service
1971
Sièges
366 to 452
Gamme
6,850 nm
Historique des variantes
Pourquoi il est issu de la famille
Le 747-200B se distingue au sein de la famille Boeing 747 car il capture la branche long-courrier plus lourde qui répartit le 747 sur les réseaux intercontinentaux.
Il est entré en service en 1971 avec des moteurs en option JT9D, CF6 ou RB211, une capacité typique de 366 à 452 places et une autonomie publiée d'environ 6 850 milles marins.
Lignes de faits
Instantané de référence
- Indicatif OACI
- B742
- Références des désignations
- Moteurs
- JT9D, CF6, or RB211 options
- Saisir les données
- Entrée de service
- 1971
- Dossiers de l'opérateur
- Sièges typiques
- 366 to 452
- Dispositions des opérateurs
- Gamme
- 6,850 nm
- Données de planification
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