B720
720B
Le 720B est un membre retraité de la famille Boeing 720, connu pour le développement du turboréacteur qui a donné à la famille sa forme de fonctionnement la plus durable.
Range 4,000 nm · Entry 1961
BoeingAvion de ligneRetiré du service
Boeing 720 family
L'histoire du 720, du premier vol à une réputation durable
Le dérivé plus léger du 707 court-moyen-courrier, conçu pour les itinéraires qui n'avaient pas besoin d'un poids intercontinental complet.
Boeing 720 family est un retiré du service avion de ligne construit par Boeing. Il a d'abord volé dans le 1959, est entré en service dans le 1960 et a ensuite façonné les flottes aériennes, les voyages des passagers et la mémoire de l'aviation.
Premier vol
1959
Entrée de service
1960
Bande de siège
131 to 149
La famille Boeing 720 est un avion de ligne à la retraite de Boeing, volé pour la première fois en 1959 et introduit en 1960, avec des sièges typiques de 131 à 149 et une autonomie allant jusqu'à 3 500 milles marins.
Son histoire traverse les compagnies aériennes qui l'ont piloté, les routes qu'il a ouvertes, l'expérience en cabine qu'il a proposée et les variantes qui ont modifié le rôle de la famille au fil du temps.
Autonomie
3,500 nm
Opérateurs notables
Unis · Américain · Occidental · Compagnies aériennes du Moyen-Orient
Pile source
- Matériel patrimonial du fabricant
- certificat de type et données de planification
- références de musée et de préservation
Variantes
Variantes représentatives
Spécifications
Faits publics actuels
- Fabricant
- Boeing
- Historique du programme
- Classe
- Airliner
- Catégorie d'avion
- Premier vol
- 1959-11-23
- Historique du programme
- Entrée de service
- 1960-07-05
- Dossiers de l'opérateur
- Statut actuel
- Retired
- Références de flotte
- Sièges typiques
- 131 to 149
- Références opérateur et cabine
- Autonomie
- Up to 3,500 nm
- Documentation du programme
- Vitesse de croisière
- 520 kt
- Données de planification
Archiver des instants
Contexte humain
Le 720 reste dans les mémoires comme un avion de ligne de transition : reconnaissable comme la première forme long-courrier de Boeing, mais adapté à des secteurs plus courts et à des virages économiques plus rapides.
La mémoire des passagers est importante ici, car la routine de l'aéroport, l'atmosphère de la cabine et la géographie de l'itinéraire font partie de l'histoire de l'avion plutôt que de notes annexes.
Chronologie
Jalons du programme
- 1959
Premier vol
Le 720 commence les essais en vol et établit la forme publique de la famille.
- 1960
Entrée de service
La famille entre dans le service passager ou exécutif et commence à développer son empreinte opérationnelle.
- Today
Archiver l'au-delà
Les avions survivants, les photographies, les documents et les souvenirs de première main maintiennent le programme visible longtemps après le service passager régulier.
Actualités connexes
Contexte éditorial
Aucune dépêche éditoriale n'est encore rattachée à cette famille. L'enregistrement de l'avion est en direct et la couverture de la rédaction ou des archives peut y être superposée ultérieurement sans modifier l'URL.
Sujets du forum
Mémoire communautaire
Référence du forum720
Salon 720 : opérateurs, cabines, itinéraires et souvenirs
Utilisez-le comme fil conducteur pour l'historique des opérateurs de la famille Boeing 720, la logique d'itinéraire, les détails de la cabine et la mémoire de première main.
Référence du forum720
720 opérateurs historiques et préservation
Meilleurs souvenirs, époques de route, exemples préservés et pistes de documentation pour la famille Boeing 720.