B712
717-200
Le 717-200 est un membre en service du Boeing 717, connu pour la seule version de production et la dernière branche passagers de la ligne classique à fuselage étroit Douglas.
Boeing 717
Le biréacteur compact qui a propulsé la lignée DC-9 dans le 21e siècle.
Boeing 717 est un en service avion de ligne construit par Boeing. Il a d'abord volé dans le 1998, est entré en service dans le 1999 et a ensuite façonné les flottes aériennes, les voyages des passagers et la mémoire de l'aviation.
Premier vol
1998
Entrée de service
1999
Bande de siège
106 to 134
Le Boeing 717 est un avion de ligne en service de Boeing, qui a volé pour la première fois en 1998 et introduit en 1999, avec des sièges typiques de 106 à 134 et une autonomie allant jusqu'à 2 060 milles marins.
Son histoire traverse les compagnies aériennes qui l'ont piloté, les routes qu'il a ouvertes, l'expérience en cabine qu'il a proposée et les variantes qui ont modifié le rôle de la famille au fil du temps.
Autonomie
2,060 nm
Opérateurs notables
Delta · Hawaïen · AirTran
Pile source
Variantes
B712
Le 717-200 est un membre en service du Boeing 717, connu pour la seule version de production et la dernière branche passagers de la ligne classique à fuselage étroit Douglas.
Spécifications
Archiver des instants
Chronologie
Le 717 commence les essais en vol et établit la forme publique de la famille.
La famille entre dans le service passager ou exécutif et commence à développer son empreinte opérationnelle.
La famille reste active dans le service et continue de façonner les discussions sur la flotte, la mission ou les archives.
Actualités connexes
Sujets du forum
Utilisez-le comme fil conducteur pour l'historique de l'opérateur du Boeing 717, la logique de l'itinéraire, les détails de la cabine et la mémoire de première main.
Observations en cours, changements de déploiement, nouveaux opérateurs, changements d'itinéraire et mises à jour des cabines du Boeing 717.