Comment la {variante} s'intègre dans l'histoire de la {famille}
One-Eleven 500 est la branche représentative de la famille BAC One-Eleven, capturant la branche tardive et étendue qui représente le mieux le service aérien mature de la famille.
Cette page isole la branche One-Eleven 500 de la {famille}, en se concentrant sur les moteurs, l'entrée de service, les sièges, la portée et le rôle de mission qui justifient une page de variante dédiée tout en conservant l'historique de la famille sur l'URL canonique parent.
Entrée de service
1968
Sièges
99 to 119
Gamme
1,480 nm
Historique des variantes
Pourquoi il est issu de la famille
Le One-Eleven 500 est considéré comme la branche représentative car il capture la branche tardive et étirée qui représente le mieux le service aérien mature de la famille.
Les pages de variantes restent intentionnellement plus étroites que la page de famille afin que les différences en matière de cabine, de moteurs, de mission et de rôle sur le marché restent claires sans dupliquer l'historique complet du programme.
Lignes de faits
Instantané de référence
- Moteurs
- Rolls-Royce Spey
- Saisir les données
- Entrée de service
- 1968
- Dossiers de l'opérateur
- Sièges typiques
- 99 to 119
- Dispositions des opérateurs
- Gamme
- 1,480 nm
- Données de planification
Retour à la page famille
Les pages de variantes restent intentionnellement plus étroites que les pages de famille. Ils isolent les différences techniques ou commerciales significatives tandis que la page canonique de la famille contient le récit historique plus large.