Comment le A300-600R s'intègre dans l'histoire du A300
L'A300-600R est un membre retraité de la famille Airbus A300, connu pour le développement tardif des avions long-courriers qui a permis à la famille de traverser ses années de maturité en matière de passagers.
Le A300-600R a gagné une place distincte dans l'histoire du Airbus A300 family grâce à ses moteurs, ses sièges, son autonomie, son entrée en service et les missions que les opérateurs l'ont choisi pour voler.
Entrée de service
1988
Sièges
266 to 345
Gamme
4,050 nm
Historique des variantes
Pourquoi il est issu de la famille
L'A300-600R se distingue au sein de la famille Airbus A300 car il reflète le développement tardif des avions long-courriers qui a porté la famille tout au long de ses années de maturité en matière de passagers.
Il est entré en service en 1988 avec des moteurs CF6 ou PW4000, une capacité typique de 266 à 345 sièges et une autonomie publiée d'environ 4 050 milles marins.
Lignes de faits
Instantané de référence
- Indicatif OACI
- A306
- Références des désignations
- Moteurs
- CF6 or PW4000
- Saisir les données
- Entrée de service
- 1988
- Dossiers de l'opérateur
- Sièges typiques
- 266 to 345
- Dispositions des opérateurs
- Gamme
- 4,050 nm
- Données de planification
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